Tunnel Prado Carénage

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MOT DU PRESIDENT


Le trafic de l’année 2011 s’est établi en moyenne à 43.908 véhicules par jour, en baisse de 1.1% par rapport à celui de l’année précédente. Cette baisse de fréquentation est due aux problèmes d’accès à notre tunnel du fait des nombreux chantiers en cours dans la ville de Marseille. Le tunnel du Vieux Port qui est dans le prolongement du tunnel Prado Carénage est actuellement en rénovation et la réalisation de ces gros travaux se fait hors circulation. Le tunnel est donc fermé toutes les nuits de semaine depuis le mois de mars 2011 ce qui a eu pour effet de réduire de 1.5% le trafic dans notre ouvrage. A l’autre extrémité, ce sont les travaux de raccordement du tunnel Prado Sud qui ont perturbé fortement l’écoulement du trafic et incité certains de nos clients à emprunter un autre itinéraire. Heureusement ces événements prendront fin au cours de cette année 2012. C’est par contre l’activité générale qui apporte quelques inquiétudes en ce début d’année car il existe un lien étroit entre l’activité économique de la ville et le trafic des véhicules dans le tunnel. Toutefois les grands projets de développement avancent à un rythme soutenu. Ainsi, au nord, l’opération Euroméditerranée se poursuit et le principe d’une extension importante a été retenu. La construction d’un grand centre commercial « les Terrasses du Port » est en cours ainsi que celle de plusieurs lieux culturels qui devraient être prêts en 2013. L’agrandissement du Stade Vélodrome doit être terminé pour 2014; cette opération s’accompagne d’un réaménagement de la zone riveraine avec la réalisation d’une nouvelle zone d’activité. Marseille a été désignée capitale européenne de la culture pour 2013. L’ensemble des acteurs politiques et économiques sont largement motivés pour que de nombreuses manifestations incitent les visiteurs à venir dans notre ville. En 2010, le conseil municipal a décidé la semi piétonisation des abords du Vieux Port. Cet aménagement va réduire fortement les possibilités de traversée de la ville par le réseau de surface. C’est pourquoi la communauté urbaine de Marseille Provence Métropole compte sur le développement de la traversée souterraine qui s’étendra sur 6 kilomètres avec le tunnel Prado Sud pour assurer les déplacements entre les quartiers nord et les quartiers sud et est de la ville. Le tunnel Prado Carénage est ainsi un élément essentiel de la voirie de Marseille et notre société entend bien apporter ses compétences et son savoir faire dans la gestion des déplacements.

 

                                                                                 

3 avenue Arthur Scott
13010 Marseille, France

04.91.80.88.80

smtpc@tunnelprado.com

http://www.tunnelprado.com/

L’équipe Tunnel Prado Carénage
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